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後期モデル変更・工程

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NISSAN GT-R (R35) MY2011モデル変更 前期~後期仕様

2011年~モデル・フロントバンパー

 2011年~モデル・フロントバンパー

☆左画像・初代GT-R  ☆右画像・後期仕様GT-R

後期モデルはグリル開口面積が拡大し、フロントバンパーの左右コーナー部に
フィンが三段となりバンパー自体がロングノーズ化もされています。


オイルクーラー用インテークダクト

 オイルクーラー用インテークダクト

前期のダクトをそのまま仕様しますと、デイライトユニットがあたってしまうため
後期用のオイルクーラーインテークダクトに変更します。

(前期用のダクトをカットして使用も可能ですが、バンパー出口部に隙間がでます。)



デイライト

 デイライト

フロントバンパーフィン最上部に付く標準装備のデイライトです。
別でON・OFFスイッチを設けドライバーが自由に切り替えが出来るようにします。


リヤアンダー

 リヤアンダー

2011年以降のリヤはアンダーディフェーザーが延長され、
合わせてリヤバンパーフェーシア&フィニッシャーが変更されております。

後期仕様をお考えの方・・・

 後期仕様をお考えの方・・・

今回の後期仕様ですが結論からいいますと 、コアサポートやライトを
変更したりと面倒な作業はございません。
多少の穴位置や部品交換で簡単に取付作業が可能です。
(35GT-R後期仕様の詳細につきまして只今、電話やメールでのお問い合わせご相談は終了させて頂いておりますご了承下さい。

完成写真!!

 完成写真!!

「NISSAN GT-R」
11年モデルでは「World of GT-R」を完成させ、
エクステリアは、バンパー&グリル開口部を拡大、
新造形フロントバンパー&リヤバンパー、リヤディフューザーを延長など、
空力性能向上アイテムを織り込み、ダウンフォースを約10%向上、
空気抵抗係数をさらに低減(Cd値0.27→0.26)。
二段整流フィンと大径反射面と高輝度白色LEDを採用した
ハイパーデイライトを標準設定した。

 YOKOHAMA ADVAN Racing GT

 

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お気軽にご相談下さい。

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